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別名「不発ロケット弾」という話も．．． (^_^;) |
【材料】外枠 → アルミ 角管（１２ｍｍ×２５ｍｍ×１Ｍ×１.２ｍｍ） 約５８０円
アルミ コの字管（１５ｍｍ×１５ｍｍ×１Ｍ×１ｍｍ） 約６２０円
【材料】エンビ板 （４５０ｍｍ×３００ｍｍ×１ｍｍ） 約４８０円
【材料】ホイールにあてるフック → DT-7431×２ 約１００円
【材料】フックをとめるバンド → 5366-E×２ 約３００円
【材料】ホイールにあてるフック → DT-7431×２ 約１００円
【材料】蝶ナット,ボルト,おもり,釣り糸など → 約６００円
【体感度】 ★★☆☆☆
【作成について】
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（１） キャンバーを測定する際にホイールと合わせる部分として、鍵型のフックを使用すます。このフックはアルミの枠となる素材に這わして固定し、且つホイールの大きさに合わせて調整が出来る様にスライド可能にします。固定には「ステンレスのバンド」を使用し、元々丸いバンドをアルミの枠となる素材に合う様、形を整えます。（写真右）
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（２） アルミの素材を枠状に組み付けます。縦（長い方）の長さは５０ｃｍで作りました。このサイズで１７インチがギリギリ測れる感じです。組み付けにはボルトを使用しました。（写真左）
尚、四辺（特に上下とクルマにあてる側の縦辺）はそれぞれ直角となる様、直角定規等で確かめながらボルトを締めていきます。（写真右）
（３） 枠の縦（長い方）に、フックを取り付けます。先ほど形を整えたステンレスのバンドで挟み込みます。１６インチ／１７インチと計るサイズを変える為、手で緩め／締めが出来るタイプのバンドを選びました。（写真中央）
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次にメモリの部分を作ります。今回の作成の中で一番慎重に作成した部分です。これがいい加減であると、まともに計測できませんからネ。
（４） 分度器をコピーで何回か拡大し、ほどよい大きさにします。確か８倍くらいです。（写真左）
（５） これをエンビ板に貼り付けます。ポイントとしては、分度器の中心が後々取り付ける振り子の中心になる様に「位置決め」をする事です。（写真中央）
（６） 後はお好みに応じて好きな分量（角度）分を刻みます。エンビ板ですので、保護シートの上からカッターで軽く切り込む程度でＯＫです。（写真右）
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（７） お店で計る機器は０.１度単位まで計れます。しかし個人が作るものでそこまでは困難ですので、今回は＋１０度／−１０度(^_^；)まで０.５度単位でメモリを刻みました。また、真四角のままではアルミの枠を持つ時に邪魔になりますので、お好みの形にカットします。（写真左）
（８） 工作が完了したら、エンビ板の保護シートを剥がします。（写真中央）
（９） ．．．と思ったのですが、剥がさない方が見易そうな感じでしたので、良く使うであろう３度近辺は残しました。(^_^；)（写真右）
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つづいて角度を示す「振り子」の取り付けです、
（１０） 重りは釣りに使う鉛を使用し、釣り糸を結びます。（写真左）
（１１） 分度器でメモリを付けた時の「支点」にボルトを通し、先ほど作ったエンビ板と重りを取り付けます。（写真中央）
（１２） これで完成！。計測時の参考にするため、水平を確認できる小物も両面テープで貼り付けました。（写真右）
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地面の傾きに合わせて０度の基準を変更できる様、エンビ板には両側に調整用の機能を付けました。よって計測の手順的には以下の通りになります。
・ 地面に「計測１号さん」を置き、振り子が０度を示す様にエンビ板を左右にズラして合わせます。（写真左）
・ ホイールの上下に「計測１号さん」のフックをあてがい、メモリを読みます。（写真右）
どうでしょう？。結構アバウトな感じですが、個人ベースで使うには充分だと思っています。ちなみにお試しとしてフロントを３度、リアを２度にキャンバー調整してみました。キャンバー付けすぎかな？。
(^_^；)
「工作のひととき」終了〜。次は何をしようかな？。
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